Megpróbáljuk a lehetetlent, és válaszolunk a fenti sportos alufelni kérdésre.
A nulladik lépést az jelenti, hogy adunk egy meghatározást arra a kifejezésre, hogy sportos alufelni. Ha ezt kipipáltuk, akkor már jóval könnyebb a válaszokkal előállni. A sportos felni kiemeli és erősíti az autó sportosságát, ezt a méretével, a színével, a felületének a minőségével és a küllőinek a kialakításával éri el. Fontos szempont még, hogy milyen abronccsal szerelik, mert a gumi fel tudja erősíteni és el is tudja rontani a kialakítandó összképet.
Anyagok
Ha az anyagválasztást nézzük, akkor elsőnek az aluötvözetek jöhetnek szóba, a fém vonalon az alu és magnézium párosából hozható ki a legkisebb (rugózatlan) tömeg. A szénszálas felniknél a túlzott merevség, ami talán ellenük szól, de a tömeg terén ők a legjobbak.
A gyártás szempontjából nézve, ott az ATS megoldása a könnyűségre, amit itt veséztünk ki. Ezt a németek ügyesen összekötötték a ma divatos környezetvédelemmel. Hasonlóan járt el a Borbet is, ahol még díjazták is az újfajta öntési technológiájukat. A felnigyártásról ide kattintva olvashat egy anyagot, ennek az ellenpontja a barkácsolás, és annak az általában nem látott következményei. Ezzel a keréktárcsa anyagának a területét alaposan körbe is jártuk.
A kinézet
A sportos könnyűfém-felnit könnyű a kinézete alapján megkülönböztetni az átlagos könnyűfém-felniktől. A kialakítás terén ott a verhetetlen Y minta a küllőknél, a turbinákat idéző kialakítás, ami szintén fokozza a sebesség érzetet. A lényeg, hogy a felni hozzájárul az autó sportos vagy agresszív kinézetéhez. A színek terén széles a választék, a fémszínű polírozott felület mellett népszerű még a matt fekete, a fegyverszürke és a bronz is. A „csupasz” fémfelületet a fekete vagy színes festés dobja fel.
Praktikus szempontok
A sportos könnyűfém-felnik kialakítása nem véletlenül olyan, amilyen. A könnyűség jól hat a rugózatlan tömegek csökkentésére, a keréktárcsa küllőinek a kialakítása pedig sokat tud segíteni a fékek hűtésén. Ilyen plusz dolgokat is hoz magával a sportos könnyűfém-felni. A versenyzésre szánt felnik utcai használata pedig elmondja mindenkinek a sofőr törekvéseit.
Választási szempontok
Hazánkban tavaly év végén érte el az autók átlagéletkora a 16,2 évet, ez a hazai autópark állapotáról sokmindent elmond. És a vevők pénztárcájanak a vastagságát is jól tükrözi.
A választásnál – az átlagembernél – első szempont, hogy mennyit szán a felnivásárlásra. Hogy ez mennyit számít, jól mutatja, hogy a felni keresésnél az első szempont az ár… Az ott lévő csúszkát be lehet állítani, így a megadott ársávban a kereső kiad minden találatot.
Sajnos a vételár eléggé behatárolja a lehetőségeket, ez segít kiszűrni, hogy melyek azok a márkák, amelyek szóba jöhetnek. Ilyenkor a felsőbb ligát képviselő Antera, Fondmetal és társai gyorsan kiesnek.
Kép: ATS, Borbet, Fondmetal
