A fenti szlogent azok is használják, akik hamisított abroncsokkal ügyeskednek. Ők mások életével játszanak.
A gazdasági helyzet sok olyan megoldásba húzhatja bele az átlagautóst, ami első pillanatra olcsónak és elfogadhatónak tűnik. Viszont később súlyos árat fizethet érte. Most válthatnánk a megszokott riogatásra, de mi nem a fősodratú média vagyunk. Mindössze szeretnénk felhívni a figyelmet egy területre, ami sok veszélyt rejt. Korábban már körbejártuk a hamisított felniket, és gyakorlati tanácsot is adtunk a témában. Az aktuális felvilágosító témánk: a hamisított gumik.
A terítés művészete
Mielőtt elmerünk a témában, egy rövid kitérőt teszünk a használt gumiabroncsoknál. Itt a fő veszélyforrást az jelenti, hogy nem lehet ismerni a gumi előéletét, azaz nincs információ arról, hogy mi történt „vele” a vásárlás előtt. Az is lehet, hogy az abroncsnak semmi baja, és belefutott a vásárló egy tuti vételbe, de az is benne van a pakliban, hogy egy balesetes autóról származik az abroncs, – és egy nagyon erős ütést követően – szálszakadást vagy más problémát rejt a belseje. Ha ez egy autópályás előzésnél derül ki, az elég drága tanulópénz.
Térjünk vissza a hamisított abroncsokra, amiknek leggyakoribb fellelési helye az internet. A tipikus eset, amikor valaki jó nevű abroncsot hirdet erősen az új ára alatt. A miért olyan olcsó kérdésre a leggyakoribb válasz, hogy csődbe ment a gumisműhely vagy a kereskedés, és kiárusítják a beragadt készletet. A másik csapásirány, hogy feleslegesen lett megvásárolva, nyakán maradt a komámnak és hasonló szövegek. Az eladó az esetek nagyrészében magánszemély, akinek alig vannak ismerősei, friss a fiókja és gyakran nincs profilképe.
Fő az éberség!
A hirdető jellemzői már kiváló jelzőfények, amelyek mutatják, hogy valami trükk lehet a dologban. Ha gyanús az eset, akkor érdemes a vétel előtt nagy felbontású fotókat kérni a gumikról, ahol feltűnhet a furcsa kinézetű futófelület. A gumi oldalán lévő feliratok ferdék és hiányosak, a DOT szám utolsó két számjegye pedig hiányzik, ez az, ami a gyártási évet mutatja.
Nemrég írtunk a gumik külsejének az egyre szebb kialakításáról, ami már nem csak a prémium terméket jellemzi. Az itt megfigyelhető alaposság ezeknél a fillérekből előállított életveszélyes gumiknál nincs. Sokkal rosszabbul néznek ki, mint a hivatalos forrásból beszerzett gyári abroncsok.
A másik fontos ismertetőjel, hogy a futófelületük sokszor jóval puhább, mint a gyári példányoké. Ez jóval gyorsabb kopást és ki tudja milyen tapadást eredményez, ráadásul növeli a környezeti terhelést is, ami pár éve már mindent is uraló slágertéma.
A valóság beköszön
Ha önnek új élmény a gumihamisítás létezése, akkor sajnos ki kell, hogy ábrándítsuk: a hamisítás terén az autóalkatrészek régóta sláger termékek. A legvadabb és legveszélyesebb próbálkozások a fékbetéteknél történnek, ott találhatók olyanok is, amelyek pikk-pakk elporladnak… Erre a területre érkezett meg a gumiabroncs is. A mérete ennek az alvilági üzletnek óriási, a becslések szerint az alkatrészgyártókat és beszállítókat, eddig a jó öreg Európában 5-10 milliárd eurós kár érte.
Itthon a küzdelem élharcosa az adóhatóság, ami ezen a területen emberéleteket is ment meg. Ezen felül ott a JAF, a három betű a Járműipari Forgalmazók Szellemi Tulajdon Védelmi Szakmai Egyesületét takarja. Pozitív, hogy állami szinten nem álltak meg, mert ott a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala. A hamisítás nagyságrendjéről és elterjedtségéről sokat elmond, hogy a hamisítás elleni világnapot is tartanak...
Az utolsó megjegyzés
Lezárásként annyit, hogy egy csavar még található a használt vagy a hamisított gumik terén: balesetnél a biztosító villámgyorsan ki tud bújni a fizetés alól, ha kiderül, hogy hamis a gumi. Fontos információ, hogy ez alól az autós jóhiszeműsége és hozzá nem értése sem jelent mentséget! Ezért is érdemes hivatalos forrásból vásárolni, ahol lehet érvényesíttetni pl. a garanciát. A tízezer körüli gumi kínálatunkat itt találja.
Fotó: gyárak
Viszonytásként pár kép, hogy milyennek kell lennie a gyári abroncsnak, ha ettől eltér, akkor valószínűleg hamisított.
Fotó: GEM Motorist, TyreSafe, gyártók
